Gérer ses cartes tachygraphe sur le portail Hub Pro Transport

Gestionnaire de flotte utilisant Hubprotransport gestion titres transport pour le suivi des cartes professionnelles

Mise à jour le 9 octobre 2026

Le renouvellement d’une carte tachygraphe coûte 56,00 € HT (soit 67,20 € TTC) sur le portail officiel Hub Pro Transport. Depuis 2006, le chronotachygraphe numérique est obligatoire pour les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes ainsi que pour le transport de voyageurs de plus de 9 places.

En tant qu’entrepreneurs ou gestionnaires de flotte en 2026, la gestion de ces titres administratifs ne doit rien laisser au hasard. Une interruption de validité paralyse immédiatement un véhicule et place le conducteur hors la loi. Maîtriser le fonctionnement de ce guichet numérique garantit la continuité de votre activité sans stress de dernière minute.

Barème officiel selon fleet.vdo.fr :

Chiffres clés :

Type de frais / Élément Montant ou Règle applicable
Droit d’usage (première demande ou renouvellement) 56,00 € HT (soit 67,20 € TTC)
Prise en charge financière À la charge de l’employeur (remboursement obligatoire si avancé par le salarié)
Durée de validité 5 ans

Comment accéder et utiliser le portail Hub Pro Transport ?

Le portail Hub Pro Transport constitue le guichet unique en ligne dédié à la délivrance des cartes tachygraphes pour l’ensemble des professionnels du transport routier. Conçu par IN Groupe, ce service regroupe toutes les opérations liées aux titres professionnels des conducteurs et des entreprises, avec une interface pensée pour simplifier les démarches administratives.

La plateforme est entièrement gratuite d’accès et remplace les anciens processus papier. Que vous soyez artisan routier indépendant ou responsable des ressources humaines d’une société de transport, vous y pilotez les commandes de cartes neuves, les demandes de renouvellement ainsi que les signalements de perte ou de vol en quelques clics.

Quelle est la plateforme officielle pour commander ses cartes ?

La plateforme officielle pour commander et gérer l’ensemble des cartes tachygraphes est exclusivement le site Hub Pro Transport. Depuis le 23 octobre 2023, ce portail remplace définitivement l’ancien service ChronoServices, qui assurait historiquement le traitement de ces demandes pour le compte des transporteurs.

Lisez aussi :  Mozaïk Coaching : que propose ce cabinet spécialisé ?

Hub Pro Transport centralise la gestion des cartes de conducteur, des cartes d’entreprise, mais également de la qualification de conducteur (CQC). Toutes les demandes initiées sur d’anciennes interfaces ne sont plus traitées : l’accès direct par le portail officiel garantit l’enregistrement conforme de votre dossier auprès des services de l’État.

Comment créer son espace personnel en ligne ?

Pour créer votre espace personnel sur Hub Pro Transport, vous devez renseigner votre état civil complet, une adresse électronique valide ainsi que les coordonnées de votre permis de conduire. Ce compte individuel sécurisé permet de gérer vos démarches en suivant précisément l’avancement de chaque dossier déposé.

Une fois le formulaire d’inscription validé, vous recevez un lien de confirmation par courriel pour activer votre profil. Si vous intervenez comme gestionnaire pour le compte d’une entreprise, vous pouvez également configurer un profil administrateur afin de suivre l’ensemble de votre flotte de conducteurs depuis une interface unique.

Un gestionnaire de flotte vérifie les pièces justificatives d'un dossier administratif pour transporteur

Pièces rejetées et retards : les pièges fréquents dans la constitution du dossier

Une démarche de carte tachygraphe mal préparée entraîne systématiquement des blocages administratifs évitables. Les rejets de dossiers découlent presque toujours d’erreurs récurrentes commises lors du téléchargement des pièces justificatives ou du calendrier de soumission.

  • Certains conducteurs transmettent une photo d’identité prise avec leur téléphone sans respecter les normes officielles de cadrage et de luminosité, ce qui provoque le refus automatique du fichier par le système de contrôle optique et suspend le traitement du dossier ; il faut utiliser une photo d’identité numérisée conforme aux normes ANTS avec un code photo-signature ou un scan de haute qualité sur fond clair neutre.
  • D’autres demandeurs attendent les deux dernières semaines avant l’expiration de leur titre actuel pour déposer leur demande en ligne, ce qui conduit à l’expiration de la carte avant la réception de la nouvelle et interdit légalement la prise de volant ; il faut impérativement transmettre son dossier complet entre trois mois et un mois avant la date d’échéance.
  • Certaines entreprises effectuent la demande sans associer correctement le numéro de permis de conduire récent du salarié après un renouvellement de permis, ce qui engendre un rejet pour incohérence d’identité dans les registres nationaux ; il faut vérifier la stricte conformité entre les informations saisies et le permis de conduire physique en cours de validité avant de valider l’envoi.
Lisez aussi :  Génération boomer : quels enjeux RH face aux départs en retraite ?

Comment réussir le renouvellement de sa carte conducteur ?

Le renouvellement de la carte tachygraphe n’est jamais automatique et exige une démarche active de votre part ou de celle de votre employeur sur le portail en ligne. La durée de validité officielle de ce titre à puce est fixée à 5 ans, aussi bien pour les conducteurs que pour les entreprises de transport.

Anticiper cette procédure évite toute rupture d’activité préjudiciable. En effet, rouler avec une carte périmée ou sans carte constitue un délit assimilé à une conduite sans carte, exposant le contrevenant à une amende maximale de 3 750 euros assortie d’une peine pouvant atteindre 6 mois d’emprisonnement.

Quand faut-il initier la démarche de renouvellement ?

La démarche de renouvellement doit être initiée entre trois mois et un mois avant la date de fin de validité inscrite sur votre carte actuelle. Ce délai préconisé par la DRIEAT permet aux services instructeurs de traiter le dossier, de fabriquer la puce et d’acheminer le nouveau support par voie postale sans risquer la moindre rupture.

Déposer une demande plus de trois mois à l’avance n’est pas nécessaire, car le système priorise les cartes arrivant prochainement à terme. En revanche, soumettre votre demande moins de trente jours avant l’échéance vous expose directement au risque de recevoir votre nouvelle carte après la date limite, ce qui vous empêcherait légalement de prendre la route.

Comment déléguer la gestion de sa demande à son employeur ?

Pour déléguer la gestion de votre demande à votre entreprise, il vous suffit d’activer l’option de délégation directement depuis votre espace personnel Hub Pro Transport. Cette fonctionnalité autorise votre employeur ou le gestionnaire de flotte à compléter la demande, téléverser les justificatifs nécessaires et régler les frais d’émission à votre place.

Cette délégation facilite la vie des chauffeurs comme celle des entreprises en centralisant le suivi des échéances de toute l’équipe. Même si la démarche administrative est confiée au gestionnaire, le conducteur reste personnellement responsable des données d’identité renseignées et doit s’assurer que sa situation individuelle est parfaitement à jour.

Le boîtier de chronotachygraphe numérique installé dans la cabine d'un poids lourd

Tarifs officiels et règles de transition entre deux cartes

Le coût réglementaire d’une carte tachygraphe est strictement encadré et s’applique de manière uniforme à chaque délivrance de titre. Les règles entourant le passage physique de l’ancien support vers le nouveau obéissent à des contraintes techniques strictes programmées directement dans la puce électronique.

Comprendre ce calendrier de bascule est indispensable pour éviter toute anomalie d’enregistrement lors de l’insertion de la carte dans le chronotachygraphe numérique à bord de votre camion ou autocar.

Lisez aussi :  Combien de tickets restaurant par passage en caisse en 2025 ?

Quel est le coût officiel d’une carte tachygraphe ?

Le droit d’usage officiel d’une carte tachygraphe s’élève à 56,00 € HT, ce qui correspond à 67,20 € TTC. Ce montant demeure strictement identique qu’il s’agisse d’une première demande, d’un renouvellement quinquennal ou d’un remplacement consécutif à une perte ou un dysfonctionnement matériel.

Sur le plan juridique et conventionnel, le renouvellement de la carte est intégralement à la charge de l’employeur, y compris en cas de perte ou de vol intervenus dans le cadre de l’activité professionnelle. Si le salarié avance le montant du droit d’usage lors de la commande en ligne, son entreprise a l’obligation légale de lui rembourser cette somme sur note de frais.

Comment gérer la période de transition et l’utilisation de la nouvelle carte ?

La nouvelle carte conducteur n’est utilisable et reconnue par le tachygraphe qu’à partir du lendemain de la date de fin de validité figurant sur votre ancienne carte. Il est donc totalement inutile, voire source d’erreur sur l’appareil de contrôle, de tenter d’insérer votre nouveau titre dans le boîtier avant l’expiration exacte du précédent.

Lors d’un contrôle routier, vous devez être en mesure de justifier l’ensemble de votre temps de travail récent. Il est donc fortement conseillé de conserver l’ancienne carte sur soi pendant un mois après sa date d’expiration pour présenter l’historique complet de vos activités aux forces de l’ordre en cas de vérification sur la route.

Une gestion rigoureuse de vos cartes tachygraphes sur Hub Pro Transport protège l’entreprise contre les lourdes sanctions financières et garantit la conformité totale de vos conducteurs lors des contrôles routiers.

Vérifiez dès aujourd’hui la date d’expiration inscrite au recto de votre carte conducteur pour programmer votre demande de renouvellement sur Hub Pro Transport si votre titre arrive à échéance dans moins de trois mois.

Cet article est fourni à titre informatif. Les règles et législations évoluent régulièrement : vérifiez toujours les conditions en vigueur auprès des organismes officiels ou d’un conseiller spécialisé.

Sources

Pages consultées pour cet article :

Notez cet article